Enterprise Europe Network East Marmara Consortium

Enterprise Europe Network Doğu Marmara Konsorsiyumu

22 Temmuz 2026 | İş Birlikleri

Horizon Europe ve Diğer Avrupa Projeleri İçin AB’de Yerleşik E-Yakıt Uyumlu Motor ve Hibrit Tahrik Sistemi Üreticisi Aranıyor

Horizon Europe ve Diğer Avrupa Projeleri İçin AB’de Yerleşik E-Yakıt Uyumlu Motor ve Hibrit Tahrik Sistemi Üreticisi Aranıyor

Özet

Letonya merkezli bir kuruluş, ileri denizcilik tahrik teknolojileri alanında Horizon Europe ve diğer Avrupa Birliği destekli projeler geliştirmektedir.

Kuruluş; AB üyesi bir ülkede faaliyet gösteren, denizcilik uygulamalarına uygun veya uyarlanabilir, bir veya daha fazla e-yakıtla çalışabilen motor ya da hibrit tahrik sistemi geliştirmiş KOBİ veya sanayi şirketi aramaktadır.

Aranan teknolojinin en az Teknoloji Hazırlık Seviyesi (TRL) 6 düzeyinde olması beklenmektedir.

Seçilecek ortak; teknik geliştirme, yakıt uyumluluğu, doğrulama, sanayileştirme ve ticarileştirme süreçlerinde projeye katkı sağlayacaktır.


Genel Bilgiler

Profil Türü: Teknoloji Talebi (Technology Request)

İş Birliği Türü

  • Araştırma ve Geliştirme İş Birliği Anlaşması
  • Teknik Destek İçeren Ticari İş Birliği

Hedef Ülkeler

Tüm ülkeler

Geçerlilik Süresi

20 Temmuz 2026 – 20 Temmuz 2027


Projenin Açıklaması

Letonya’daki kuruluş, e-yakıt uyumlu denizcilik tahrik sistemleri alanında Horizon Europe ve diğer Avrupa Birliği fonları kapsamında uluslararası iş birlikleri oluşturmayı hedeflemektedir.

Bu kapsamda;

  • motor,
  • jeneratör tabanlı tahrik sistemi,
  • hibrit tahrik sistemi

geliştirmiş ve bunları sentetik e-yakıtlarla çalıştırabilen bir üretici aranmaktadır.


E-Yakıt Nedir?

Avrupa Birliği’nde e-yakıt (e-fuel);

yenilenebilir elektrik kullanılarak üretilen sentetik gaz veya sıvı yakıtları ifade eder.

Üretim sürecinde;

  • yenilenebilir elektrikle hidrojen elde edilir,
  • hidrojen, yakalanan karbondioksit veya azot ile birleştirilerek sentetik yakıt üretilir.

Örnek E-Yakıtlar

  • e-Metanol
  • e-Metan
  • e-Dizel
  • e-Amonyak
  • Yenilenebilir hidrojen bazlı diğer sentetik yakıtlar

AB mevzuatında bu yakıtların büyük bölümü, belirli koşulları sağlamaları halinde Biyolojik Olmayan Yenilenebilir Yakıtlar (RFNBO) olarak sınıflandırılmaktadır.


Aranan Teknoloji

Aranan tahrik sistemi;

  • en az bir e-yakıtla çalışabilmeli,
  • tasarlanmış,
  • test edilmiş,
  • sertifikalandırılmış
    veya
  • teknik olarak uyarlanabilir olmalıdır.

Teknoloji;

en az TRL 6 seviyesinde olmalıdır.

Yani;

  • işlevsel prototip,
  • entegre tahrik sistemi
    veya
  • ticarileşmeye yakın bir ürün

ilgili çalışma ortamında başarıyla gösterilmiş olmalıdır.


Kabul Edilen Çözümler

Aşağıdaki teknolojiler değerlendirilecektir:

  • e-Metanol ile çalışan içten yanmalı motorlar
  • e-Metan veya sentetik metan kullanan motorlar
  • e-Dizel uyumlu motorlar
  • Yenilenebilir hidrojen bazlı e-Amonyak motorları
  • Çift yakıtlı (Dual Fuel) motorlar
  • Çok yakıtlı (Multi Fuel) motorlar
  • E-yakıt destekli hibrit tahrik sistemleri
  • Jeneratör tabanlı e-yakıt sistemleri
  • Batarya ve elektrik motoru entegre çözümler
  • Mevcut motorların e-yakıt kullanımına dönüştürülmesini sağlayan retrofit teknolojileri

Denizcilik Uygunluğu

Sistem;

  • nem,
  • tuzlu su,
  • korozyon,
  • titreşim,
  • sıcaklık değişimleri,
  • ağır çalışma koşulları

gibi deniz ortamına uygun olmalıdır.


İş Birliğinin Kapsamı

Amaç sıfırdan yeni bir motor geliştirmek değildir.

Aranan şirket;

  • mevcut teknolojiye sahip,
  • üretim yapan
    veya
  • teknolojiyi geliştirme ve ticarileştirme hakkına sahip olmalıdır.

Olası İş Birliği Faaliyetleri

Projede aşağıdaki çalışmalar yürütülebilir:

  • Mevcut motorların e-yakıta uyarlanması
  • Yakıt sistemi optimizasyonu
  • Yanma sistemi geliştirilmesi
  • Verimlilik artırılması
  • Emisyonların azaltılması
  • Operasyonel güvenilirliğin artırılması
  • Çift yakıtlı veya çok yakıtlı çalışma modlarının geliştirilmesi
  • Elektrikli tahrik sistemleriyle entegrasyon
  • Batarya ve jeneratör entegrasyonu
  • Enerji yönetim sistemlerinin geliştirilmesi
  • Farklı deniz araçlarına uyarlama
  • Gerçek çalışma koşullarında doğrulama
  • Sertifikasyon hazırlıkları
  • Sanayileştirme ve pazara sunum

Nihai teknik kapsam, seçilecek ortakla birlikte Horizon Europe veya diğer AB çağrılarına göre belirlenecektir.

Projenin ticari gizlilik içeren detayları kamuoyu ile paylaşılmayacaktır.


Aranan Teknik Özellikler

Üreticinin aşağıdaki özelliklere sahip olması beklenmektedir:

  • En az bir e-yakıtla çalışabilen mevcut motor veya hibrit tahrik sistemi
  • Minimum TRL 6
  • Teknoloji üzerinde mülkiyet veya geliştirme/ticarileştirme hakkı
  • Motor, yakıt sistemi veya hibrit güç sistemleri geliştirme konusunda teknik uzmanlık
  • Denizcilik kullanımına uygun veya uyarlanabilir sistem
  • Yakıt uyumluluğunu gösteren test veya teknik doğrulama
  • Sertifikasyon ve sanayileştirme yol haritası
  • Horizon Europe veya diğer AB projelerinde yer alabilecek kapasite
  • Personel, teknik kaynak ve gerektiğinde eş finansman sağlayabilme

İlgili Yakıtlar

  • e-Metanol
  • e-Metan
  • e-Dizel
  • Sentetik Dizel
  • e-Amonyak
  • Yenilenebilir hidrojen bazlı diğer sentetik yakıtlar

Başvuru sahibi, kullanacağı yakıtın AB yenilenebilir yakıt mevzuatına uygunluğunu açıklayabilmelidir.


Teknolojinin Durumu

Gösterime hazır (Available for demonstration)


Desteklediği Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları

  • 🏭 Amaç 9: Sanayi, Yenilikçilik ve Altyapı
  • 🌍 Amaç 13: İklim Eylemi

Ortaktan Beklenen Rol

Seçilecek şirketten aşağıdaki katkılar beklenmektedir:

  • Projede sanayi ortağı olarak yer almak
  • Mevcut e-yakıt uyumlu motor veya tahrik sistemini sağlamak
  • Teknik geliştirme ve yakıt uyumluluğu çalışmalarını yürütmek
  • Mühendislik, entegrasyon ve doğrulama faaliyetlerine katılmak
  • Emisyon, güvenlik, sertifikasyon ve mevzuat uyumluluğu çalışmalarına katkı vermek
  • Teknolojinin olgunluk seviyesini ve geliştirme haklarını belgelemek
  • Sanayileştirme ve ticarileştirme planlarına katkı sağlamak
  • Proje teklifinin hazırlanmasına aktif olarak katılmak
  • Gerekli teknik, idari ve mali bilgileri sunmak
  • İlgili AB programının gerektirmesi halinde eş finansman sağlamak

Kuruluş;

  • yakıt ticareti yapan firmaları,
  • danışmanlık şirketlerini,
  • yalnızca yakıt üreten ancak motor teknolojisi bulunmayan kuruluşları,
  • geliştirme hakkı olmayan distribütörleri,
  • sadece proje yazım hizmeti sunan kuruluşları

ortak olarak değerlendirmemektedir.


İş Birliği Türü

  • Araştırma ve Geliştirme İş Birliği Anlaşması
  • Teknik Destek İçeren Ticari İş Birliği

Hedef Ortaklar

  • Mikro KOBİ (10’dan az çalışan)
  • Küçük İşletmeler (11–49 çalışan)
  • Orta Ölçekli İşletmeler (50–249 çalışan)
  • Büyük Şirketler
  • Üniversiteler
  • Araştırma Kuruluşları
  • Diğer ilgili kuruluşlar

Teknoloji Alanları

  • Deniz Taşımacılığı
  • Gemi İnşası
  • Araç Tasarımı
  • Hibrit ve Elektrikli Araçlar
  • Yük Aktarma Sistemleri
  • Güç Aktarma Sistemleri
  • Endüstriyel Makine ve Ekipmanlar
Geri dön